C-HRの維持費は年間&月々いくら?節約する7つの方法

C-HR(トヨタ)は、SUVのなかでも人気車種です。

 

C-HRは、購入するときはもちろん、維持するのにもお金がかかりますよね。

 

維持費を考えないで車を買ったら、維持するのが大変だった…なんて話を聞くことも多いです。

 

そこで、『C-HRの維持費』と『C-HRの維持費を安くする方法』、『C-HRをお得に購入する方法』についてお話ししますね。

 

 

「C-HRを買うか悩んでいて、維持費がどのくらいかかるか知りたい」

「今、C-HRに乗っていて、維持費が高くて苦しいから、安くなる方法を知りたい」

 

このような人は、ぜひ参考にしてください。

 

 

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C-HRってどんな車?

C-HRは、2016年12月14日に登場したトヨタの新型クロスオーバーSUVです。

 

2017年(1月~12月)のSUV新車販売台数で、第1位を獲得するなど、SUVの中で人気車種のひとつなんです。

 

 

C-HRは、

 

・1800ccハイブリッド(2WD)

・1200ccターボ(4WD)

 

の2種類のパワーユニットが用意されています。

 

 

トヨタの新世代プラットフォーム「TNGA」を採用したコンパクトなSUVで、走行安定性や乗り心地に優れているのが特徴です。

 

ちなみに、TNGAととは、「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー」の頭文字をとった略語で、プラットフォームそのものの名称ではなく、トヨタの新しいクルマづくり方針を示しています。

 

 

2WDは1800ccハイブリッド4WDは1200cc直噴ターボとパワーユニットを区別することで、動力性能と燃費性能のバランスを最適化しています。

 

オンロード指向で、スポーティなハンドリングが特長で、どちらの駆動方式を選んでも動力性能に大差ないんです。

 

 

また、見た目のデザイン性を重要視しているため、外観がかなりインパクトのあるデザインになっているのも特徴です。

 

フロントマスクからボディサイドまで鋭角的に仕上げられ、スタイリッシュでかっこいいです。

 

SUVにスポーツクーペを融合させたようなデザインが、ほかのSUVと異なるところなんです。

 

 

安全装備は、トヨタセーフティセンスPをすべてのグレードに標準装備しています。

 

緊急自動ブレーキや車線逸脱抑制機能など、安全装備が充実しているので、安心して運転する事ができます。

 

 

外観が新鮮なC-HRは、スポーティなSUVを求めるユーザーに向いています。

 

 

【C-HRの主要諸元】

C-HR
グレードG(ハイブリッド2WD)G-T(ガソリン4WD)
乗車人数5人乗り5人乗り
全長 (mm)4,3604,360
全幅 (mm)1,7951,795
全高 (mm)1,5501,565
室内長 (mm)1,8001,800
室内幅 (mm)1,4551,455
室内高 (mm)1,2101,210
最低地上高 (mm)140155
車両重量 (kg)14401470
燃費 (km/L)30.215.4
■エンジン
種類直列4気筒DOHC直列4気筒DOHCターボ
排気量 (cc)17971196
最高出力 (ps)98116
最大トルク (kg-m)14.518.9
使用燃料レギュラーレギュラー
タンク容量 (L)4350
■モーター
種類ニッケル水素電池
最高出力(ps)72
最大トルク(kg-m)16.6

※燃費は、JC08モードの数値

 

 

C-HRのデメリット

C-HRの要注意点は、以下の3つです。

 

  • 後席側のサイドウインドーが狭く、後方の視界が悪い
  • 荷室が狭く、高さも不足気味
  • 1200ccのターボは、ハイブリッドと比べて2倍の燃費

 

 

C-HRは、後方の視界が悪いのがデメリットです。

 

後席側のサイドウインドーが狭く、斜め後方が見にくいため、バック時には注意が必要です。

 

 

また、リアゲートが下がった形状となっていて、荷室の高さが低いのもデメリットです。

 

床下には、深さが200mmのサブトランクがありますが、入るものは限られています。

 

収納スペースも少なく、使い勝手が悪いです。

 

 

また、1200ccターボは、燃費数値が1800ccハイブリッドの約半分で伸びが悪く、車両本体価格も割高です。

 

 

C-HRには、このようなデメリットがあります。

 

 

C-HRのメリット

C-HRのメリットは、以下の3つです。

 

  • 走行安定性が優れている
  • 1200ccのターボエンジンは、実用回転域の駆動力が高い
  • 安全性能はSUVでトップクラス

 

 

C-HRは、走行安定性に優れているのがメリットです。

 

プラットフォームの設計が新しく、そのうえ全高を1600mm以下に抑えているため、運転がしやすく、操縦安定性も高いんです。

 

 

1200ccのターボエンジンの実用回転域の駆動力は、1800ccエンジン並みに高いです。

 

乗り心地が快適で、峠道などでもスポーティな走りが楽しめるため、運転の好きな人にはおすすめの車です。

 

 

また、安全装備「トヨタセーフティセンスP」が採用されていて、安全性能に優れているのもメリットです。

 

緊急自動ブレーキは、高速域でも作動して歩行者も検知するので安心です。

 

ほかにも、

 

・車間距離を自動で制御できる「クルーズコントロール」

・道路上の白線を越えたら警報が鳴る「レーン・ディパーチャー・アラート」

・ハイビームとロービームを自動で切替してくれる「オートマチックハイビーム」

 

などの安全機能も備えています。

 

国が推奨する新しい自動車安全コンセプト「セーフティ・サポートカー」に該当しているんです。

 

 

C-HRには、このようなメリットがあります。

 

 

C-HR(ターボ)の維持費

さっそく、C-HR(ターボ)の維持費を紹介しますね。

 

 

C-HRの年間の維持費は約280,000円1ヵ月当たりの維持費は約23,000円になります。(ハイブリッド仕様の維持費は、この後、紹介します)

 

【C-HRターボ 1年間の維持費】

C-HRターボ4WD
ガソリン代 (円)120,594
税金(自動車税)(円)34,500
任意保険(円)85,777
メンテナンス他(円)31,660
1年あたりの維持費(円)272,531
1ヶ月あたりの維持費(円)22,711

(年間走行距離は、10,000kmで計算しています)

(任意保険料は、車両保険ありで計算しています。)

 

 

3年間維持した場合は車検が発生するので、維持費は約930,000円になります。

 

【C-HRターボ 3年間の維持費】

C-HRターボ4WD
ガソリン代 (円)361,782
税金(自動車税)(円)103,500
任意保険(円)257,331
車検時(円)76,530
メンテナンス 1年ごと (円)78,980
メンテナンス 車検ごと(円)50,000
3年間の維持費(円)928,123

(年間走行距離は、10,000kmで計算しています)

(1年点検代は、車検のときはなしで計算しています)

 

それぞれの内訳を詳しく説明しますね。

 

 

維持費の内訳

維持費を大きく5つに分けて説明しますね。

 

ガソリン代

C-HRの燃費は、JC08モード燃費(カタログ燃費)で

 

・4WDは15.4km/L

 

です。

 

 

一般的にカタログ燃費×0.7が実燃費といわれています。

 

なので、

 

・4WDは10.78km/L

 

で計算しました。

 

レギュラーガソリン130円/Lで計算すると、1年間でかかるガソリン代は、以下のようになります。

 

年間走行距離4WDガソリン代
5,000km60,297円
10,000km120,594円
15,000km180,891円

 

 

たとえば、毎日の通勤で、片道10km走行する人は、年間で10,000kmくらい走行することになります。

 

すると、C-HRの場合、1年で約12万円のガソリン代を使っていることが分かります。

 

 

ガソリン代まとめ

 

C-HRのガソリン代は、年間10,000km走るとしたら、

 

・4WD :120,594円

 

となります。

 

 

税金

車を所持するとかかってくる税金には、以下のようなものがあります。(ガソリンにかかる消費税&ガソリン税はぬいてあります)

 

【車を購入したときにかかる税金】

・自動車取得税

・消費税

(・リサイクル料金)

 

【毎年4月にかかる税金】

・自動車税(軽自動車税)

 

【車検ごとにかかる税金】

・自動車重量税

(・自賠責保険料)

 

 

このうち、車を維持していくうえでかかってくるのは、自動車税と重量税になります。(重量税は、車検の項目に含めます)

 

 

自動車税は排気量で決まってきます。

 

C-HRターボは、1,196ccなので、34,500円(年間)となります。

 

※自動車税は、グリーン化特例の対象車は割引されます。

 

けれど、グリーン化特例は定期的に見直しされて、次のときには対象外や減税率が小さくなることが多いです。

 

混乱を避けるために、今回は割引“なし”で考えています。

 

 

【自動車税】

用途区分総排気量税額
自家用乗用車1リットル以下29,500円
1リットル超~1.5リットル以下34,500円
1.5リットル超~2.0リットル以下39,500円
2.0リットル超~2.5リットル以下45,000円
2.5リットル超~3.0リットル以下51,000円
3.0リットル超~3.5リットル以下58,000円
3.5リットル超~4.0リットル以下66,500円
4.0リットル超~4.5リットル以下76,500円
4.5リットル超~6.0リットル以下88,000円
6.0リットル超111,000円
自家用乗用軽自動車一律10,800円

 

 

自動車税まとめ

 

C-HRターボは、1年ごとに自動車税が

 

・34,500円

 

かかります。

 

 

保険(任意保険)

車検のときに強制的にはいることになる自賠責保険(強制保険)とは違い、任意保険の加入は自由です。

 

けれど、自賠責保険だけだと、事故を起こしたときに保険金を払いきれないので、任意保険にも入っておくことは大切です。

 

 

任意保険の料金は、年齢やノンフリート等級、保証内容によって大きく変わってきます。

 

今回は、以下のような条件で保険料を計算しました。

 

 

【任意保険料計算の前提条件】

・年齢は28歳

・運転歴6年

・これまで無事故⇒ノンフリート等級は12等級

・免許証はゴールド

・運転者は家族のみ

・保証年齢は26歳以上

・対人、対物無制限

 

 

この条件で任意保険料を計算すると、おおよそいかのようになります。

 

任意保険料まとめ

 

  • 車両保険なし⇒30,077円
  • 車両保険あり⇒85,777円

 

 

車検

車検のときに最低限かかる料金は、

 

・法定費用(自賠責保険料、重量税、印紙代)

・非法定費用(検査料、代行手数料など)

 

です。

 

 

〇自賠責保険料

 

自賠責保険料は、定期的に見直しがされています。

 

平成30年1月現在では、25,830円となっています。

 

 

〇重量税

 

C-HRターボの車両重量は、4WDで1,470kgです。

 

そのため、自動車税は、2年間で24,600円かかることになります。

 

※重量税は、エコカー減税の対象車は割引されます。

 

けれど、エコカー減税は定期的に見直しされて、次のときには対象外や減税率が小さくなることが多いです。

 

なので、混乱を避けるために、今回は割引“なし”で考えています。

 

 

 

【自動車重量税】(乗用、2年自家用)

 

 

〇印紙代

 

C-HRの印紙代は、1,100円です。

 

 

〇非法定費用

 

非法定費用には、検査料や代行料などが入ってきます。

 

ディーラーなど車屋によって大きく変わってきますが、C-HRターボの場合、平均としては、25,000円くらいとなっています。

 

 

車検まとめ

 

C-HRターボを車検に通すと、以下のように76,530円かかります。

 

・自賠責保険料:25,830円

・重量税:24,600円

・印紙代:1,100円

・非法定費用:25,000円

 

〇合計:76,530円

 

 

メンテナンス他

車は、故障のない状態を保つためには、定期的なメンテナンスが必要です。

 

そこで、以下の条件でメンテナンスをした場合にかかる料金を計算していきます。

 

・エンジンオイル

・オイルフィルター

・1年点検

・ワイパー(1年に1回交換)

・ラジエター液(車検ごとに交換)

・バッテリー(車検ごとに交換)

・ブレーキパッド(車検ごとに交換)

 

※交換にかかる料金は、パーツの性能や交換してもらう場所によって大きく違うので平均の金額となっています。

 

※C-HR(ターボ)のエンジンオイルの交換は、公式サイトによると5,000kmまたは、半年が目安となっています。

 

エンジンオイルは1年に2回交換で計算、オイルフィルターは1年に1回交換で計算しました。

 

 

 

すると、下記表のように、1年ごとに31,660円のメンテナンス費用がかかり、車検ごとにさらに50,000円のメンテナンス費用がかかります。

 

この金額は必要最低限の価格なので、故障などが発生すれば、追加で料金が発生することになります。

 

【メンテナンス費用 1年1回】

エンジンオイル (円)12,000
オイルフィルター (円)2,160
1年点検 (円)16,000
ワイバー (円)1,500
合計 (円)31,660

 

 

【メンテナンス費用 車検ごと】

ラジエター液 (円)5,000
補機バッテリー (円)30,000
ブレーキパッド (円)15,000
合計 (円)50,000

 

 

メンテナンス他まとめ

 

C-HRのメンテナンス費用は、

 

・1年で31,660円

・車検ごとに50,000円

 

かかってきます。

 

 

 

C-HR(ハイブリッド)の維持費

次に、C-HR(ハイブリッド)の維持費を紹介しますね。

 

 

C-HR(ハイブリッド)の年間の維持費は約230,000円1ヵ月当たりの維持費は約19,000円になります。

 

【C-HR(ハイブリッド) 1年間の維持費】

C-HR(ハイブリッド)2WD
ガソリン代 (円)61,495
税金(自動車税)(円)39,500
任意保険(円)101,550
メンテナンス他(円)24,580
1年あたりの維持費(円)227,125
1ヶ月あたりの維持費(円)18,927

(年間走行距離は、10,000kmで計算しています)

(任意保険料は、車両保険ありで計算しています。)

 

 

3年間維持した場合は車検が発生するので、維持費は約800,000円になります。

 

【C-HR(ハイブリッド) 3年間の維持費】

C-HR(ハイブリッド)2WD
ガソリン代 (円)184,485
税金(自動車税)(円)118,500
任意保険(円)304,650
車検時(円)76,530
メンテナンス 1年ごと (円)57,740
メンテナンス 車検ごと(円)55,000
3年間の維持費(円)796,905

(1年点検代は、車検のときにはなしで計算しています)

 

それぞれの内訳を詳しく説明しますね。

 

 

維持費の内訳

C-HRハイブリッドは、C-HRターボと排気量が違っているため、維持費にも違いがあります。

 

なので、C-HRターボと同様に大きく5つに分けて説明しますね。

 

 

ガソリン代

C-HR(ハイブリッド)の燃費は、JC08モード燃費(カタログ燃費)で

 

・2WD:30.2km/L

 

です。

 

 

一般的にカタログ燃費×0.7が実燃費といわれているので、

 

・2WD:21.14km/L

 

で計算しました。

 

レギュラーガソリン130円/Lで計算すると、1年間でかかるガソリン代は、以下のようになります。

 

年間走行距離2WDガソリン代
5,000km30,747円
10,000km61,495円
15,000km92,242円

 

 

ガソリン代まとめ

 

C-HR(ハイブリッド)のガソリン代は、年間10,000km走るとしたら、

 

・2WD :61,495円

 

となります。

 

 

税金

 

C-HRハイブリッドは、ターボ仕様と比べて排気量が違うので、自動車税が変わってきます。

 

 

C-HR(ハイブリッド)は、1,797ccなので、39,500円(年間)となります。(先ほどお話ししましたが、ターボ仕様は1,196ccです)

 

 

自動車税まとめ

 

C-HR(ハイブリッド)は、1年ごとに自動車税が

 

・39,500円

 

かかります。

 

 

保険(任意保険)

C-HRハイブリッドは、ターボ仕様と比べて排気量が違うので、任意保険料も違ってきます。

 

なので、先ほどと同じ条件で計算したところ、以下のようになりました。

 

 

【任意保険料計算の前提条件】

・年齢は28歳

・運転歴6年

・これまで無事故⇒ノンフリート等級は12等級

・免許証はゴールド

・運転者は家族のみ

・保証年齢は26歳以上

・対人、対物無制限

 

 

任意保険料まとめ

 

  • 車両保険なし⇒32,440円
  • 車両保険あり⇒101,550円

 

 

車検

C-HR(ハイブリッド)は、C-HR(ターボ)と車検費用は同じなので、以下のように76,530円かかります。

 

 

車検費用まとめ

 

・自賠責保険料:25,830円

・重量税:24,600円

・印紙代:1,100円

・非法定費用:25,000円

 

  • 合計:76,530円

 

 

メンテナンス他

 

C-HRハイブリッドは、ターボ仕様と比べてエンジンオイルの交換頻度は少なくてOKです。

 

※C-HR(ハイブリッド)のエンジンオイルの交換は、公式サイトによると15,000kmまたは、1年が目安となっています。

 

エンジンオイルは1年に1回交換で計算、オイルフィルターは2年に1回交換で計算しました。

 

C-HRハイブリッドは、下記表のように、1年ごとに24,580円のメンテナンス費用がかかり、車検ごとにさらに55,000円のメンテナンス費用がかかります。

 

【メンテナンス費用 1年1回】

エンジンオイル (円)6,000
オイルフィルター (円)1,080
1年点検 (円)16,000
ワイバー (円)1,500
合計 (円)24,580

 

 

【メンテナンス費用 車検ごと】

ラジエター液 (円)5,000
補機バッテリー (円)35,000
ブレーキパッド (円)15,000
合計 (円)55,000

 

 

メンテナンス他まとめ

 

C-HR(ハイブリッド)のメンテナンス費用は、

 

・1年で24,580円

・車検ごとに55,000円

 

かかってきます。

 

 

C-HRの維持費を安くする7つの方法

C-HRは、維持するだけでも1年間で約28万円のお金がかかることが分かりました。

 

毎年こんなにもかかっていると知ったら、少しでも安くしたいと思いますよね。

 

そこで、C-HRの維持費を安くする7つの方法を紹介しますね。

 

 

ガソリン代の節約方法

ガソリン代を節約するには、いくつもの方法があります。

 

できることから行って、ガソリン代を節約してくださいね。

 

 

【燃費を向上させる17のポイント】

 

  • 1円でも安いガソリンスタンドを利用する
  • 車にいらないものを載せておかない
  • 急発進・急加速はしない
  • ダラダラ加速するのもNG。目的の速度までスッと上げて、あとは、一定の速度で走る
  • アイドリングストップを使う
  • アイドリングストップがないクルマも、30秒以上止まっているならエンジンを止めると節約になる
  • 高速道路では、80~90km/hが燃費が最も良い
  • 高速道路では、クルーズコントロールを使う
  • 低燃費タイヤに変える
  • 駐車時は、エンジンを止める
  • ガソリン代をカードで払う(割引を受けられたり、ポイントがたまったりします)
  • タイヤの空気圧を月に1回は確認する。減っていれば補充する
  • 車間距離を十分にとる
  • 道が混んでいる時間帯に走らない
  • 進行方向の信号が赤なら、むやみに加速しない
  • エアコンの温度は適度に(ちなみに、暖房は燃費をほとんど悪化させません)
  • 送風だけで過ごせるなら、エアコンのA/CはOFFにする

 

 

どれもすぐにできることなので、今日からぜひ実践してみてください。

 

これらをすれば、1~2km/Lくらい、燃費を向上させるのはかんたんですよ。

 

 

自動車保険(任意保険)の節約について

実は、任意保険も節約することができます。

 

【自動車保険(任意保険)を安くする5つのポイント】

 

  • 家族限定、年齢制限をする
  • たくさんの保険会社を比較する
  • 安い保険会社に乗り換える
  • インターネットで申し込む
  • 早く更新する

 

自動車保険を節約するには、このような方法があります。

 

 

任意保険は、同じ補償内容でも保険会社によって大きく違ってきます。

 

そこで、たくさんの保険会社を比較することで、保険料をかなり安くすることができます。(平均で25,000円安くなっています)

 

更新のタイミングで、保険会社を変えると、節約することができますよ。

 

※たった3分で15社以上に見積もりを依頼できます

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任意保険は、インターネットで申し込みをすると「1,000円割引」などの割引があります。

 

さらに、2ヶ月前や、45日前、30日前など、早めに更新しても割引があります。

 

インターネットでの申し込み&早めの更新をして、任意保険料を節約してください。

 

 

車検代の節約方法

車検代は、車屋によって大きく値段が違ってきます。

 

法定費用の部分は節約できませんが、検査料や交換工賃などは大きく違ってきます。

 

1回目の車検(新車を買って3年目の初回)は、それほど交換する部品はないので安いところで済ませて、2回目以降は、信頼できるところで受けるという方法で節約することもできます。

 

まずは、たくさんの車屋から車検の見積もりを取ると、料金を比較できますよ。

 

 

メンテナンス代の節約方法

車は、時間が経つにつれて、いろいろなところが消耗していきます。

 

C-HRを安全&故障なく乗り続けるためには、こまめなメンテナンスは必須です。

 

 

メンテナンス費用を節約する方法は、ワイパーゴムやウィンドウウォッシャー液など、自分で交換や補充ができるものは、自分で行うという方法です。

 

 

また、タイヤなどは、インターネットを使えば安く購入することができます。

 

インターネットでタイヤなどを購入し、もちこみOKの車屋で交換してもらえば、かなり節約できますよ。

 

 

ETCで高速代を節約

高速道路を使用するとき、ETCを利用すれば、

 

・深夜割引

・休日割引

・平日朝夕割引

 

などの割引を受けることができます。

 

 

セカンドカーとして原付などに乗る

セカンドカーとして、原付や自転車に乗るという方法も、維持費を節約することができます。

 

通勤などは原付で行い、レジャーや遊びに行くときにメインの車を使えば維持費を安くできます。

 

ガソリン代が節約できるのはもちろん、走行距離が減るので任意保険料も安くなり、維持費節には効果大です。

 

 

車を乗り換える

C-HRから、維持費の安い軽自動車などに乗り換えるという方法も、維持費を節約するのに効果があります。

 

コンパクトカーから軽自動車に乗り換えるだけで、年間5~6万円は維持費が安くなります。

 

C-HRから軽自動車に乗り換えれば、もっと節約することができます。

 

 

C-HRを高く売れば、軽自動車を安く購入することができるので、維持費の高さで悩んでいる人は、乗り換えも検討してみてください。

 

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大幅値引きを引き出して、C-HRをお得に購入する3つのポイント

大幅値引きを引き出して、C-HRの新車を安く購入するためには、3つのポイントがあります。

 

その3つのポイントを紹介しますね。

 

限界値引きを引き出す。用品(オプション)値引きは20%を目標に

近年、商談は、「短期集中」が重要なポイントとなっています。

 

とくに、2~3月のような増販期(車が売れる時期)は、営業マンもたくさんのお客を相手にするので、早く成約しそうなお客から値引き条件を拡大させて、成約を狙ってきます。

 

ごねてなかなか結論を出さないお客は、後回しにされて値引きも伸び悩みます。

 

「短期集中」の商談で、大幅値引きを狙ってくださいね。

 

 

とはいっても、数回の商談で購入を決定するのは、勇気がいりますよね。

 

そこで大切なのが、商談をする前の情報収集です。

 

C-HRの公式サイトから見積もりシミュレーションをするなど情報収集しておくと、少ない商談でも迷わず決断できますよ。

 

 

C-HRの大幅値引きを引き出すポイントは、

 

・トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店の同士競合

 

・ヴェゼル(ホンダ)、XV(スバル)、CX-3(マツダ)、エスクード(スズキ)

 

との競合です。

 

 

C-HRは、トヨタの全店で扱うため、同士競合が値引き拡大に効果的です。

 

特に、カローラ店とネッツ店は、同じ地域に資本の異なる店舗がいくつか存在するため、より多くの店舗を回ることができます。

 

できるだけ多くの店舗を回るのがポイントです。

 

※同士競合とは、資本の違う同じ自動車メーカーのディーラーを競わせることです。

 

C-HRは、トヨタ店、ネッツ店、カローラ店、トヨペット店で販売しているので、それぞれ見積もりを取って競わせるといいですよ。

 

 

さらに、ヴェゼルを筆頭に、XV、CX-3などとライバル車競合させて、さらなる値引きを引き出してください。

 

 

C-HRの人気は落ち着いてきていますが、いまだに本体値引きは伸び悩んでいます。

 

オプション値引きや下取り査定額の上乗せもしっかり交渉して、全体として大幅値引きを獲得してください。

 

ちなみに、オプション値引きは、20%値引きが目標です。

 

 

諸費用のカットは、商談の最後に

C-HRをお得に購入するためには、諸費用のカットも大切です。

 

けれど、商談が始まってすぐに諸費用カットを申し出ると損をしてしまいます。

 

商談の最初に申し出ると、諸費用カット分も値引きに含まれてしまいます。

 

諸費用のカットは、商談の最終段階(成約のちょっと手前くらい)で要求するのが、賢い商談の方法です。

 

 

下取り車は、車買取店と競合を

値引き商談というと、「車両本体値引き」をイメージする人が多いです。

 

けれど、車両本体値引きは、1年を通してあまり変わりません。

 

増販期など車が売れる時期は、なぜお得かというと、用品値引きや下取り査定額の上乗せが大きくなるからなんです。

 

 

なので、C-HRをお得に購入するためには、

 

・車両本体値引き

・用品値引き

・下取り査定額の上乗せ(愛車を高く売る)

 

バランスよく交渉することがポイントなんです。

 

 

下取り査定額の上乗せを狙う(愛車を高く売る)にはどうすればいいかというと、複数の車買取店から査定を受けてから、下取り査定額の上乗せを交渉する”ことです。

 

 

下取り査定額は、商談の進み具合でじわりじわりと上がっていきます。

 

なので、いきなり売却するのは、損をする可能性があります。

 

車買取一括査定を利用して高い査定額を引き出して、そのあとにディーラーの下取り査定額と競わせると、下取り査定額アップに効果があります。

 

最終的に、車買取店かディーラーの高いほうに売れば、愛車を最も高く売ることができます。

 

 

3つのポイントを押さえて、C-HRをお得に購入してくださいね。

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カテゴリ:トヨタ車 SUV 

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