日本一乗り心地が悪い車!?50周年でピンクのカーレーターが登場

乗り物の中には、車や電車、バス、ロープウェイなど、さまざまなものがあります。

 

そんな乗り物の中に「カーレーター」というものがあるのをご存知ですか?

 

“日本一乗り心地の悪い乗り物”として有名で、なんと、今年50周年を迎えたんです。

 

そこで「カーレーター」が、どのような乗り物なのか、どうして乗り心地が悪いかお話ししますね。

 

 

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カーレーターは、“昭和の遺物”の乗り物

兵庫県神戸市には、鉢伏山(標高246m)があり、この山頂に行くのに「カーレーター」に乗ります。

 

鉢伏山の山頂一帯は「須磨浦山上遊園」といい、カーレーターもここが管理しています。

 

 

山頂にいくためには、まずロープウェイに乗り、次にカーレーターに乗ります。

 

カーレーターは、かまぼこ状のドームの中を走る乗り物で、ゴム製のベルトコンベアの上を、2人乗りのかご状の“搬器”が進んでいます。

 

車の「カー」とエスカレーターを合わせて『カーレーター』となりました。

 

須磨浦山上遊園の独自調査では、現在、カーレーターが動いているのは、日本ではここだけのようです。

 

 

では、なぜカーレーターの乗り心地が悪いのかというと、乗り始めてすぐにタテ振動があるからなんです。

 

日本唯一のものが“日本一乗り心地が悪い”と言われているんですね。そちらのWEBを見たら「乗り心地の悪さが評判です」と乗り心地の悪さをウリにしている感じもしますけど。

 

☎いや、決してウリにはしていません(笑)。乗ったお客様など、自然とまわりから「乗り心地が悪い」と沸き上がってきた感じですね。

 

――(中略)――

 

それで実際、どんな乗り心地なんですか?

 

☎搬器に乗ってほどなくすると、ベルトコンベアの下でいくつかの小さなタイヤ状のもの同士がぶつかる部分があるんですけど、そこで「ガコン、ガコン」とタテ振動があります。これが“日本一乗り心地が悪い”ゆえんです。

 

――(中略)――

 

その後も“ベルトコンベアに乗って運ばれる感覚”で鉢伏山の山頂までいってもらいます。片道91mで25度の勾配を約2分かけて登るんですよ。それで、最初のタテ振動が激しいので、乗る前のところに「体調の優れない方や妊婦さんにはおすすめしません」と表示しているんです。

(引用元:ベストカー)

 

自他共に認めるほど乗り心地が酷いとなると、どのくらい乗り心地が酷いのか乗ってみたくなりますね。

 

 

このカーレーターは、昭和41年(1966年)3月に開通され、今年50周年を迎えました。

 

搬器は18台あり、すべて緑色だったのですが、50周年記念として1台だけピンク色になりました。

 

「ピンク色の搬器に乗ると、幸せなる」そうですよ。

 

 

カーレーターは、システムも見た目も開通当時と全く同じで、まさに“昭和の遺物”という感じの乗り物です。

 

そして、累計利用客数は約900万人で、多くの人が乗り心地の悪さを体験しているんです。

 

興味のある方は、ぜひ一度乗ってみてはいかがでしょうか?往復300円で、ちょっと変わった乗り物を体験できますよ。

 

※まるで遊園地のアトラクション!?カーレーターの写真

須磨浦山上遊園のカーレーターの紹介ページ

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