CX-8の維持費は年間&月々いくら?節約する7つの方法

CX-8(マツダ)は、SUVのなかでも人気車種です。

 

CX-8は、購入するときはもちろん、維持するのにもお金がかかりますよね。

 

維持費を考えないで車を買ったら、維持するのが大変だった…なんて話を聞くことも多いです。

 

そこで、『CX-8の維持費』と『CX-8の維持費を安くする方法』、『CX-8をお得に購入する方法』についてお話ししますね。

 

 

「CX-8を買うか悩んでいて、維持費がどのくらいかかるか知りたい」

「今、CX-8に乗っていて、維持費が高くて苦しいから、安くなる方法を知りたい」

 

このような人は、ぜひ参考にしてください。

 

 

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CX-8ってどんな車?

CX-8は、2017年12月14日に発売されたばかりの新型クロスオーバーSUVです。

 

CX-5の上級車に位置していて、3列目シートを備えているのが特徴です。

 

国内向けマツダ車の中ではサイズが最も大きなSUVで、マツダの上位モデルに位置づけられています。

 

 

CX-8は、全長4900mm、全幅1840mmの大柄なボディで、外観はCX-5と同じ「魂動(こどう)デザイン」でスポーティに仕上げられています。

 

そのため、外観はCX-5と似ていますが、多人数乗車を前提として開発されているため、ホールベースはCX-5よりも200mm長くなっているんです。

 

 

日本車でも、一部のSUVに3列シートを備えるものがありますが、補助席扱いで大人が乗車するには窮屈です。

 

しかし、CX-8は、3列目席に大人が乗車できる広さなので、ある意味ミニバンのような存在ですので、多人数で乗れるSUVが欲しい人におすすめの車です。

 

内装の雰囲気も上質に仕上げられていて、上質で快適なSUVを求める人も向いています。

 

 

【CX-8の主要諸元】

CX-8
グレードXDプロアクティブ(2WD)XDプロアクティブ(4WD)
乗車人数6/7人乗り6/7人乗り
全長 (mm)4,9004,900
全幅 (mm)1,8401,840
全高 (mm)1,7301,730
室内長 (mm)2,6902,690
室内幅 (mm)1,5401,540
室内高 (mm)1,2501,250
最低地上高 (mm)200200
車両重量 (kg)1,820(7人乗り)

1,810(6人乗り)

1,890(7人乗り)

1,880(6人乗り)

燃費 (km/L)17.617.0
■エンジン
種類直列4気筒DOHC

16バルブ直噴ターボ

直列4気筒DOHC

16バルブ直噴ターボ

排気量 (cc)2,1882,188
最高出力 (ps)190190
最大トルク (kg-m)45.945.9
使用燃料軽油軽油
タンク容量 (L)7274

※燃費は、JC08モードの数値

 

 

CX-8のデメリット

CX-8の要注意点は、以下の3つです。

 

  • 3列目シートは膝が持ち上がって少し窮屈
  • 小回りの利きが悪い
  • CX-5に比べると価格が割高に感じる

 

 

CX-8は、全長が4900mmと大柄なボディを備えていて、3列目シートはSUVのなかでは快適ですが、膝が持ち上がるためミニバンよりは窮屈です。

 

 

また、全幅はCX-5と同じ1840mmですが、ワイドに感じられます。

 

最小回転半径は5.8mのため、小回りの利きが悪いのもデメリットです。

 

 

さらに、CX-8は本体価格が割高です。

 

CX-5と装着の違いを比べても、ボディ拡大して3列目シートを加えた対価が37万円相当になります。

 

従来のマツダ製ミニバンの価格と比べても、大幅に価格が上がっています。

 

 

CX-8には、このようなデメリットがあります。

 

 

CX-8のメリット

CX-8のメリットは、以下の4つです。

 

  • 内装が上質で、居住性が良好
  • 安全装備が充実している
  • クリーンディーゼルターボ搭載で、燃費代が安く抑えられる
  • エンジン設計が新しい

 

 

CX-8は、内装が上質で、居住性が良いのがメリットです。

 

インパネなどの内装は上質ですし、1列目席はもちろん2列目席の居住性もとても快適です。

 

2列目シートを後方にスライドさせると、足元空間が広がってゆったり座ることができるんです。

 

また、3列目シートには大人が乗車できるため、実用性が高いのもメリットです。

 

3列目席は、後輪の車軸上のほぼ上にあるのですが、大きな振動は伝わってくることなく、衝撃吸収性に優れています。

 

 

CX-8は、マツダ車のなかで安全装備が最も充実しています。

 

歩行者を保護するアクティブボンネットを標準装備していますし、360度モニターもオプション設定しています。

 

先進安全技術の「i-ACTIVSENSE」は、さらに進化していて、特に、運転支援のアダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシストの性能は、BMW5シリーズに匹敵します。

 

 

また、CX-8は、燃料が軽油で価格が安いので、経済面でもメリットが高いです。

 

2200ccのクリーンディーゼルターボは、CX-5やアテンザよりも設計が新しいため、動力性能などが優れているのもメリットです。

 

 

CX-8には、このようなメリットがあります。

 

 

CX-8の維持費

さっそく、CX-8の維持費を紹介しますね。

 

 

CX-8の年間の維持費は約275,000円1ヵ月当たりの維持費は約23,000円になります。

 

【CX-8 1年間の維持費】

CX-82WD4WD
ガソリン代 (円)89,28692,437
税金(自動車税)(円)45,00045,000
任意保険(円)104,889104,889
メンテナンス他(円)31,86031,860
1年あたりの維持費(円)271,035274,186
1ヶ月あたりの維持費(円)22,58622,849

(年間走行距離は、10,000kmで計算しています)

(任意保険料は、車両保険ありで計算しています。)

 

 

3年間維持した場合は車検が発生するので、維持費は約970,000円になります。

 

【CX-8 3年間の維持費】

 

CX-82WD4WD
ガソリン代 (円)267,858277,311
税金(自動車税)(円)135,000135,000
任意保険(円)314,667314,667
車検時(円)84,73084,730
メンテナンス 1年ごと (円)77,22077,220
メンテナンス 車検ごと(円)80,00080,000
3年間の維持費(円)959,475968,928

(年間走行距離は、10,000kmで計算しています)

(1年点検代は、車検のときはなしで計算しています)

 

それぞれの内訳を詳しく説明しますね。

 

 

維持費の内訳

維持費を考えるとき、それぞれバラバラに考えてしまうと、整理するのが分かりにくくなってしまいます。

 

そこで、大きく5つに分けて説明しますね。

 

燃料代

CX-8は、燃料が軽油になります。

 

 

CX-8の燃費は、JC08モード燃費(カタログ燃費)で

 

・2WDは17.6km/L

・4WDは17.0km/L

 

です。

 

 

一般的にカタログ燃費×0.7が実燃費といわれています。

 

なので、

 

・2WDは12.32km/L

・4WDは11.90km/L

 

で計算しました。

 

軽油110円/Lで計算すると、1年間でかかる軽油代は、以下のようになります。

 

年間走行距離2WD4WD
5,000km44,643円46,218円
10,000km89,286円92,437円
15,000km133,929円138,655円

 

 

たとえば、毎日の通勤で、片道10km走行する人は、年間で10,000kmくらい走行することになります。

 

すると、CX-8の場合、1年で15万円も軽油代を使っていることが分かりますね。

 

 

軽油代まとめ

 

CX-8の軽油代は、年間10,000km走るとしたら、

 

・2WD :89,286円

・4WD :92,437円

 

となります。

 

 

税金

車を所持するとかかってくる税金には、以下のようなものがあります。(ガソリンにかかる消費税&ガソリン税はぬいてあります)

 

【車を購入したときにかかる税金】

・自動車取得税

・消費税

(・リサイクル料金)

 

【毎年4月にかかる税金】

・自動車税(軽自動車税)

 

【車検ごとにかかる税金】

・自動車重量税

(・自賠責保険料)

 

 

このうち、車を維持していくうえでかかってくるのは、自動車税と自動車重量税になります。

 

※重量税は、車検の項目に含めます。

 

 

自動車税は排気量で決まってきます。

 

CX-8は、2,188ccなので、45,000円(年間)となります。

 

※自動車税は、グリーン化特例の対象車は割引されます。

 

けれど、グリーン化特例は定期的に見直しが行われて、次の見直しのときには対象外や減税率が小さくなることが多いです。

 

数値の混乱を避けるために、今回はグリーン化特例の割引は、“なし”で考えています。

 

 

 

【自動車税】

用途区分総排気量税額
自家用乗用車1リットル以下29,500円
1リットル超~1.5リットル以下34,500円
1.5リットル超~2.0リットル以下39,500円
2.0リットル超~2.5リットル以下45,000
2.5リットル超~3.0リットル以下51,000円
3.0リットル超~3.5リットル以下58,000円
3.5リットル超~4.0リットル以下66,500円
4.0リットル超~4.5リットル以下76,500円
4.5リットル超~6.0リットル以下88,000円
6.0リットル超111,000円
自家用乗用軽自動車一律10,800円

 

 

自動車税まとめ

 

CX-8は、1年ごとに自動車税が

 

・45,000円

 

かかります。

 

 

保険(任意保険)

車検のときに強制的にはいることになる自賠責保険(強制保険)とは違い、任意保険の加入は、自由です。

 

けれど、自賠責保険だけだと、事故を起こしたときに保険金を払いきれないので、任意保険にも入っておくことは大切です。

 

任意保険は、自賠責保険では保証されない対物などへの補償があります。

 

 

任意保険の料金は、年齢やノンフリート等級、保証内容によって大きく変わってきます。

 

そのため、今回は、以下のような条件で保険料を計算しました。

 

 

【任意保険料計算の前提条件】

・年齢は28歳

・運転歴6年

・これまで無事故⇒ノンフリート等級は12等級

・免許証はゴールド

・運転者は家族のみ

・保証年齢は26歳以上

・対人、対物無制限

 

 

この条件で任意保険料を計算したら、以下のようになりました。

 

任意保険料まとめ

 

  • 車両保険なし⇒28,255円
  • 車両保険あり⇒104,889円

 

 

車検

車検のときに最低限かかる料金は、

 

・法定費用(自賠責保険料、重量税、印紙代)

・非法定費用(検査料、代行手数料など)

 

がかかります。

 

 

●自賠責保険料

 

自賠責保険料は、定期的に見直しがされています。

 

平成30年1月現在では、325,830円となっています。

 

 

●重量税

 

CX-8の車両重量は、2WDで1,820kg、4WDで1,890kgです。

 

そのため、自動車税は、2年間で32,800円かかることになります。

 

※重量税は、エコカー減税の対象車は割引されます。

 

けれど、エコカー減税は定期的に見直しが行われて、次の見直しのときには対象外や減税率が小さくなることが多いです。

 

なので、数値の混乱を避けるために、今回はエコカー減税での割引は、“なし”で考えています。

 

 

【自動車重量税】(乗用、2年自家用)

 

※乗用車については、平成27年度燃費基準+5%達成かつ平成17年排ガス規制75%低減又は平成27年度燃費基準+5%達成かつ平成30年排ガス規制50%低減のものは、平成 29年5月1日から平成30年4月30日までの間に新車新規登録等を行った場合における納付すべき税額が本則税率による税額となります。

 

 

●印紙代

 

CX-8の印紙代は、1,100円です。

 

 

●非法定費用

 

非法定費用には、検査料や代行料などが入ってきます。

 

ディーラーなど車屋によって大きく変わってきますが、CX-8の場合、平均としては、25,000円くらいとなっています。

 

 

車検まとめ

 

CX-8を車検に通すと、以下のように84,730円かかります。

 

・自賠責保険料:25,830円

・重量税:32,800円

・印紙代:1,100円

・非法定費用:25,000円

 

●合計:84,730円

 

 

メンテナンス他

車は、故障のない状態を保つためには、定期的なメンテナンスが必要です。

 

そこで、以下の条件でメンテナンスをした場合にかかる料金を計算していきます。

 

・エンジンオイル

・オイルフィルター

・1年点検

・ワイパー(1年に1回交換)

・ラジエター液(車検ごとに交換)

・バッテリー(車検ごとに交換)

・ブレーキパッド(車検ごとに交換)

 

※交換にかかる料金は、パーツの性能や交換してもらう場所によって大きく違うので、おおよそ平均の金額となっています。

 

※CX-8のエンジンオイルの交換は、公式サイトによると10,000kmまたは、1年が目安となっています。

 

なので、エンジンオイルは1年に1回交換で計算、オイルフィルターも1年に1回交換で計算しました。

 

ディーゼルエンジンは、補機バッテリーの価格が、通常のガソリンエンジン車(アイドリングストップなし)よりも、2倍くらい高くなってしまいます。

 

 

 

すると、下記表のように、1年ごとに31,860円のメンテナンス費用がかかり、車検ごとにさらに80,000円のメンテナンス費用がかかります。

 

この金額は必要最低限の価格なので、故障などが発生すれば、その金額分の料金が発生することになってしまいます。

 

【メンテナンス費用 1年1回】

エンジンオイル (円)8,000
オイルフィルター (円)2,500
1年点検 (円)18,360
ワイバー (円)3,000
合計 (円)31,860

 

 

【メンテナンス費用 車検ごと】

ラジエター液 (円)20,000
補機バッテリー (円)40,000
ブレーキパッド (円)20,000
合計 (円)80,000

 

 

メンテナンス他まとめ

 

CX-8のメンテナンス費用は、

 

・1年で31,860円

・車検ごとに80,000円

 

かかってきます。

 

 

CX-8の維持費を安くする7つの方法

CX-8は、維持するだけでも1年間で約29万円のお金がかかることが分かりました。

 

意識しないと、実際にどのくらいの維持費がかかっているか分かりにくいですが、知ってしまうと、かなりの金額が車の維持費として使っていることに気が付きます。

 

毎年こんなにもかかっていると知ったら、少しでも安くしたいと思いますよね。

 

そこで、CX-8の維持費を安くする7つの方法を紹介しますね。

 

ガソリン代の節約方法

ガソリン代を節約するには、いくつもの方法があります。

 

できることから行って、ガソリン代を節約してくださいね。

 

 

【燃費を向上させる17のポイント】

 

  • 1円でも安いガソリンスタンドを利用する
  • 車にいらないものを載せておかない
  • 急発進・急加速はしない
  • ダラダラ加速するのもNG。目的の速度までスッと上げて、あとは、一定の速度で走る
  • アイドリングストップを使う
  • アイドリングストップがないクルマも、30秒以上止まっているならエンジンを止めると節約になる
  • 高速道路では、80~90km/hが燃費が最も良い
  • 高速道路では、クルーズコントロールを使う
  • 低燃費タイヤに変える
  • 駐車時は、エンジンを止める
  • ガソリン代をカードで払う(割引を受けられたり、ポイントがたまったりします)
  • タイヤの空気圧を月に1回は確認する。減っていれば補充する
  • 車間距離を十分にとる
  • 道が混んでいる時間帯に走らない
  • 進行方向の信号が赤なら、むやみに加速しない
  • エアコンの温度は適度に(ちなみに、暖房は燃費をほとんど悪化させません)
  • 送風だけで過ごせるなら、エアコンのA/CはOFFにする

 

 

どれもすぐにできることなので、今日からぜひ実践してみてくださいね。

 

これらをすれば、1~2km/Lくらい、燃費を向上させるのはかんたんですよ。

 

 

自動車保険(任意保険)の節約について

実は、任意保険も節約することができます。

 

【自動車保険(任意保険)を安くする5つのポイント】

 

  • 家族限定、年齢制限をする
  • たくさんの保険会社を比較する
  • 安い保険会社に乗り換える
  • インターネットで申し込む
  • 早く更新する

 

自動車保険を節約するには、このような方法があります。

 

 

任意保険は、同じ補償内容でも保険会社によって大きく違ってきます。

 

そこで、たくさんの保険会社を比較することで、保険料をかなり安くすることができます。平均で25,000円安くなっています)

 

更新のタイミングで、保険会社を変えると、節約することができますよ。

 

※たった3分で15社以上に見積もりを依頼できます

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※更新のタイミングじゃなくても、保険会社を変えることができます。(残った月の分の保険料は返金されます)

 

けれど、等級は、1年間無事故無違反で初めて上がるので、途中で更新してしまうと等級が上がるのが遅くなって損をします。(6ヶ月残った段階で乗り換えると、そこから1年後に等級が上がることになります)

 

なので、基本的には、更新のタイミングで乗り換えをするほうが得です。

 

 

任意保険は、インターネットで申し込みをすると「1,000円割引」などの割引があります。

 

さらに、2ヶ月前や、45日前、30日前など、早めに更新しても割引があります。

 

インターネットでの申し込み&早めの更新をして、任意保険料を節約してくださいね。

 

 

車検代の節約方法

車検代は、受ける車屋によって大きく値段が違ってきます。

 

車検代は、法定費用の部分は節約できませんが、検査料や交換工賃などは大きく違ってきます。

 

1回目の車検(新車を買って3年目の初回)は、それほど交換する部品はないので安いところで済ませて、2回目以降は、信頼できるところで受けるという方法で節約することもできます。

 

まずは、車検を行っているたくさんの車屋から見積もりを取ると、料金の違いを知ることができますよ。

 

 

メンテナンス代の節約方法

車は、時間が経つにつれて、いろいろなところが消耗していきます。

 

CX-8を安全&故障なく乗り続けるためには、こまめなメンテナンスと消耗品の交換は必須です。

 

 

メンテナンス費用を節約する方法は、ワイパーゴムやウィンドウウォッシャー液など、自分で交換や補充ができるものは、自分で行うという方法です。

 

自分で行えば、工賃を節約することができます。

 

 

また、タイヤなどは、インターネットを使えば安く購入することができます。

 

インターネットでタイヤなどを購入し、もちこみOKの車屋で交換してもらえば、かなり節約できますよ。

 

 

ETCで高速代を節約

高速道路を使用するとき、ETCを利用すれば、

 

・深夜割引

・休日割引

・平日朝夕割引

 

などの割引を受けることができます。

 

 

まだETCを使っていない人は、ETCを使えば高速道路を節約することができますよ。

 

 

セカンドカーとして原付などに乗る

セカンドカーとして、原付や自転車に乗るという方法も、車の維持費を節約することができます。

 

通勤などは原付で行い、レジャーや遊びに行くときにメインの車を使えば、かなり維持費を安くできます。

 

ガソリン代が節約できるのはもちろん、走行距離が減るので任意保険料も安くなります。

 

寒い日や雨の日は、原付や自転車で通うのは大変ですが、維持費節には効果大です。

 

 

車を乗り換える

CX-8から、維持費の安い軽自動車などに乗り換えるという方法も、維持費を節約するのに効果大です。

 

コンパクトカーから軽自動車に乗り換えるだけで、年間5~6万円は維持費が安くなります。

 

CX-8から軽自動車に乗り換えれば、もっと節約することができます。

 

 

CX-8を高く売れば、軽自動車を安く購入することができるようになるので、維持費の高さで悩んでいる人は、乗り換えも検討するといいですよ。

 

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大幅値引きを引き出して、CX-8をお得に購入する3つのポイント

大幅値引きを引き出して、CX-8の新車を安く購入するためには、3つのポイントがあります。

 

その3つのポイントを紹介しますね。

 

限界値引きを引き出す。用品(オプション)値引きは20%を目標に

近年、商談は、「短期集中」が重要なポイントとなっています。

 

とくに、2~3月のような増販期(車が売れる時期)は、営業マンもたくさんのお客を相手にするので、早く成約しそうなお客から値引き条件を拡大させて、成約を狙ってきます。

 

一方、ごねてなかなか結論を出さないお客は、後回しにされて値引きも伸び悩みます。

 

「短期集中」の商談で、大幅値引きを狙ってくださいね。

 

 

とはいっても、数回の商談で購入を決定するのは、勇気がいりますよね。

 

そこで大切なのが、商談をする前の情報収集です。

 

雑誌やホームページでCX-8について調べたり、CX-8の公式サイトから見積もりシミュレーションをしたりして、情報収集しておくと少ない商談でも迷わず決断できますよ。

 

 

CX-8の大幅値引きを引き出すポイントは、

 

・ハリアー(トヨタ)、レガシィアウトバック(スバル)、アウトランダーPHEV(三菱)のSUV

・デリカD:5(三菱)、ヴェルファイア(トヨタ)、エルグランド(日産)、オデッセイ(ホンダ)などのLサイズミニバン

 

とのライバル車競合です。

 

 

CX-8は、上級車モデルのSUVがライバル車になるため、ハリアーやレガシィアウトバックとの競合をメインにすると、大幅値引きが期待できます。

 

また、CX-8は、ミニバンユーザーの取り込みを狙うモデルですので、ヴェルファイアなどのLサイズミニバンとの競合もおすすめです。

 

とくに、デリカD:5は、SUV×ミニバンというキャラが近いため、競合効果に期待ができます。

 

夫婦で意見が分かれているのを装うのも一つの手ですよ。

 

 

デビューしたばかりの新型車ですので、本体値引きの拡大は難しい状況です。

 

そのため、車両本体値引きだけじゃなく、オプション値引きや下取り査定額の上乗せもしっかり交渉してください。

 

オプション値引きは、(オプション総額の)20%値引きが目標です。

 

 

諸費用のカットは、商談の最後に

CX-8をお得に購入するためには、諸費用のカットも大切です。

 

けれど、商談が始まってすぐに諸費用カットを申し出ると損をしてしまいます。

 

商談の最初に諸費用カットを申し出ると、「すでにたくさん値引きしたから…」と、諸費用カット分も値引きに含まれてしまいます。

 

諸費用のカットは、商談の最終段階(成約のちょっと手前くらい)で要求するのが、賢い商談の方法です。

 

 

下取り車は、車買取店と競合を

値引き商談というと、「車両本体値引き」をイメージする人が多いです。

 

けれど、実は車両本体値引きは、1年を通してあまり変わりません。

 

増販期など車が売れる時期は、なぜお得かというと、用品値引きや下取り査定額の上乗せが大きくなるからなんです。

 

 

なので、CX-8をお得に購入するためには、

 

・車両本体値引き

・用品値引き

・下取り査定額の上乗せ(愛車を高く売る)

 

をバランスよく交渉することがポイントなんです。

 

 

下取り査定額の上乗せを狙う(愛車を高く売る)にはどうすればいいかというと、“複数の車買取店から査定を受けてから、下取り査定額の上乗せを交渉する”ことです。

 

 

下取り査定額は、商談の進み具合でじわりじわりと上がっていきます。

 

なので、いきなり売却するのは、損をする可能性があります。

 

車買取一括査定を利用して高い査定額を引き出して、そのあとにディーラーの下取り査定額と競わせると、下取り査定額アップに効果がありますよ。

 

最終的に、車買取店かディーラーの高いほうに売れば、愛車を最も高く売ることができます。

 

 

3つのポイントを押さえて、CX-8をお得に購入してくださいね。

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カテゴリ:SUV マツダ 

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