デミオvsフィットハイブリッドどっちが上?燃費などを比較

昨年秋に7年ぶりにフルモデルチェンジが行われ、4代目に進化したマツダ・デミオ。

 

新たに1.5Lディーゼルターボが加わりました。

 

進化したデミオは、とても評判が良いですが、同じく人気のコンパクトカーであるホンダ・フィットハイブリッドと比較して、どちらがよいのでしょうか?

 

デミオvsフィットハイブリッド』についてお話ししますね

 

 

ちなみに、デミオとトヨタ・アクアは、こちらで比較しましたので、興味のある方はごらんください

デミオvsアクアどっちが上?燃費や動力性能などを比較しました

 

 

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走りの楽しさはフィットHVよりもデミオの方が上

フィットハイブリッドは、ハンドリングが軽快です。

 

また、エンジンは1.5Lノンターボですが、モーターのアシストが加わった時の加速感は上々です。

 

エンジン自体の吹き上がりも良いので、キビキビ走ってくれます。

 

 

ですが、新型デミオは、フィットハイブリッドの上を行く走りを見せてくれます。

 

特に、1.5Lディーゼルターボエンジンの25.5kgmという最大トルクは、このクラスでは圧倒的。2.5Lのガソリンエンジンクラスの分厚いトルクなんです。

 

そのため、高速走行時の加速のときなどは、コンパクトカーとは思えないほどの加速感を味あわせてくれます。

 

 

デミオは、ハンドリングの質も高く、重厚な乗り心地です。

 

また、デミオは、6速ATのレスポンスが優れていて、パドルシフトによるシフトダウンもシャープです。

 

乗った時の走りのワクワク感は、フィットハイブリッドの上を行っていますよ。

 

 

室内の居住空間はフィットの方が広い

ただ、デミオは、内装の質感が高いのですが、後席が少し狭めです。

 

カップルや小さい子供がいるファミリー向けです。

 

 

一方、フィットハイブリッドは、室内空間も後席も広々

 

室内寸法は、それぞれ

 

・デミオ:1805×1445×1210mm

・フィットハイブリッド:1930×1450×1280mm

(長さ×幅×高さ)

 

となっていて、フィットは、室内長で100mm以上長いんですよ。

 

 

価格はデミオが少し割高

価格は、最も安いグレード同士を比較すると、デミオの方が約10万円高いです。

 

また、燃費もJC08モード燃費で

 

・デミオ(2WD、MT):30.0km/L

・フィットハイブリッド(FF):36.4km/L

 

とフィットハイブリッドの方が上です。

 

そのため、デミオは価格的に割高に感じます。

 

 

けれど、デミオの燃料は軽油なので、ガソリンよりも価格が安く、また、内装の質感も高いので、満足感は高いです。

 

 

このように、フィットハイブリッドとデミオを比較すると、フィットハイブリッドは使い勝手が良い車、デミオは走りを楽しみたい車という感じですね。

 

最後に、フィットハイブリッドとデミオの主要諸元をのせておきますね。

 

デミオXD(6AT)フィットハイブリッド(F)
全長4060mm3955mm
全幅1695mm1695mm
全高1500mm1525mm
ホイールベース2570mm2530mm
車重1130kg1130kg
パワーユニット直4DOHCディーゼルターボ直4DOHC+モーター
総排気量1498cc1496cc
最高出力105ps/4000rpm110ps/6000rpm
最大トルク25.5kgm/1500~2500rpm13.7kgm/5000rpm
システム出力137ps
JC08モード燃費26.6km/L33.6kg/L
価格197万6400円179万6000円

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