デミオ フィットハイブリッド 比較

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昨年秋に７年ぶりにフルモデルチェンジが行われ、４代目に進化したマツダ・デミオ。

新たに１．５Ｌディーゼルターボが加わりました。

進化したデミオは、とても評判が良いですが、同じく人気のコンパクトカーであるホンダ・フィットハイブリッドと比較して、どちらがよいのでしょうか？

『デミオｖｓフィットハイブリッド』についてお話ししますね

ちなみに、デミオとトヨタ・アクアは、こちらで比較しましたので、興味のある方はごらんください

⇒デミオｖｓアクアどっちが上？燃費や動力性能などを比較しました

走りの楽しさはフィットＨＶよりもデミオの方が上

フィットハイブリッドは、ハンドリングが軽快です。

また、エンジンは１．５Ｌノンターボですが、モーターのアシストが加わった時の加速感は上々です。

エンジン自体の吹き上がりも良いので、キビキビ走ってくれます。

ですが、新型デミオは、フィットハイブリッドの上を行く走りを見せてくれます。

特に、１．５Ｌディーゼルターボエンジンの２５．５ｋｇｍという最大トルクは、このクラスでは圧倒的。２．５Ｌのガソリンエンジンクラスの分厚いトルクなんです。

そのため、高速走行時の加速のときなどは、コンパクトカーとは思えないほどの加速感を味あわせてくれます。

デミオは、ハンドリングの質も高く、重厚な乗り心地です。

また、デミオは、６速ＡＴのレスポンスが優れていて、パドルシフトによるシフトダウンもシャープです。

乗った時の走りのワクワク感は、フィットハイブリッドの上を行っていますよ。

室内の居住空間はフィットの方が広い

ただ、デミオは、内装の質感が高いのですが、後席が少し狭めです。

カップルや小さい子供がいるファミリー向けです。

一方、フィットハイブリッドは、室内空間も後席も広々。

室内寸法は、それぞれ

・デミオ：１８０５×１４４５×１２１０ｍｍ

・フィットハイブリッド：１９３０×１４５０×１２８０ｍｍ

（長さ×幅×高さ）

となっていて、フィットは、室内長で１００ｍｍ以上長いんですよ。

価格はデミオが少し割高

価格は、最も安いグレード同士を比較すると、デミオの方が約１０万円高いです。

また、燃費もＪＣ０８モード燃費で

・デミオ（２ＷＤ、ＭＴ）：３０．０ｋｍ/Ｌ

・フィットハイブリッド（ＦＦ）：３６．４ｋｍ/Ｌ

とフィットハイブリッドの方が上です。

そのため、デミオは価格的に割高に感じます。

けれど、デミオの燃料は軽油なので、ガソリンよりも価格が安く、また、内装の質感も高いので、満足感は高いです。

このように、フィットハイブリッドとデミオを比較すると、フィットハイブリッドは使い勝手が良い車、デミオは走りを楽しみたい車という感じですね。

最後に、フィットハイブリッドとデミオの主要諸元をのせておきますね。

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