ハスラーvsN-BOXスラッシュ優れているのは?燃費など比較しました

オシャレ軽自動車として大人気のスズキ・ハスラーとホンダ・N-BOXスラッシュ。

 

どちらも個性的な車ですが、一体、どちらが優れているのでしょうか?

 

スズキ・ハスラーとホンダ・N-BOXスラッシュを比較してみました。

 

 

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使い勝手はホンダ・N-BOXスラッシュが上、燃費性能はハスラーが上

どちらもオシャレで個性的な車のハスラーとN-BOXスラッシュ。

 

ハスラーは可愛い系のオシャレさ、N-BOXスラッシュはスタイリッシュなオシャレさという感じですね。

 

 

そんな2台は、どちらも使い勝手は良いのですが、どちらかといえばN-BOXスラッシュの方が使い勝手が良いです。

 

N-BOXスラッシュは、ハスラーよりも少し天井が高く、後席も座面を跳ね上げる機構&スライド機構がついています。(ハスラーはスライド機構のみ)

 

そのため、使い勝手がかなりいいんです。

 

 

一方、燃費に関してはハスラーの方が上です。

 

どちらもノンターボ&ターボ車があり、エンジンの性能的には大きな差はありません。

 

けれど、車両重量は、N-BOXスラッシュの方が重いため、燃費は悪くなっているんです。

 

・ハスラー(FFターボ):820kg⇒燃費26.8km/L

・N-BOXスラッシュ(FFターボ):950kg⇒燃費23.0km/L

 

となっています。

 

全体的に、ハスラーの方が、1~2割ほど燃費が良くなっているんですよ。

 

 

乗り心地はN-BOXスラッシュの方が上、価格はハスラーの方が安い

乗り心地は、N-BOXスラッシュの方が良いです。

 

ハスラーはクロスオーバーSUVというカテゴリーのためか、路面の凸凹に合わせて車が上下に弾むような感じがあります。SUVっぽいといえばそうなのですが、場合によっては車酔いする人がいるかも。

 

一方、N-BOXスラッシュは、シャキッとした乗り心地で快適です。足回りにかかっているコストは、圧倒的にN-BOXスラッシュの方が上でしょうね。

 

 

けれど、その分、値段は圧倒的にN-BOXスラッシュが高いです。

 

ハスラーと比較して、たいだい26万円くらい高いです。この価格差は、軽自動車ではかなり大きいですよね。

 

N-BOXスラッシュは、もともと軽自動車の中でも高価な車種です。そして、オシャレさをアップするために、メーカーオプションのダイナースタイル(インテリアカラーパッケージ)をつけるとすると、さらに価格が高くなってしまいます。

 

 

このように比べてみると、ハスラーもN-BOXスラッシュも、それぞれ一長一短があります。

 

どちらが優れているかというよりも、気軽にオシャレな車に乗りたいならハスラー、価格が高くても使い勝手がよいオシャレな車が欲しい人はN-BOXスラッシュを選ぶといいですよ。

 

最後に、それぞれの車の主要諸元を示しておきますね。

ハスラーXターボ(FF)N-BOXスラッシュXターボP
全長3395mm3395mm
全幅1475mm1475mm
全高1665mm1670mm
ホイールベース2425mm2520mm
車重820kg950kg
パワーユニット直3DOHCターボ直3DOHCターボ
総排気量658cc658cc
最高出力64ps/6000rpm64ps/6000rpm
最大トルク9.8kgm/3000rpm10.6kgm/2600rpm
タンク容量27L30/35L
JC08モード燃費26.8km/L23.0km/L
価格149万4720円176万円

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