ランボルギーニが過去最高の販売台数を記録。好調の理由とは?

フェラーリとならぶイタリアの高級スパースポーツカーブランドの「ランボルギーニ」。

 

ラインアップする車はすべて高級車なのですが、2016年の世界販売台数は、過去最高を記録しました。

 

ですが、高級車ブランドにもかかわらず、ここまで売れた理由はなんなのでしょうか?

 

そこで、『ランボルギーニが過去最高の販売台数を記録。好調の理由とは?』についてお話しししますね。

 

 

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ランボルギーニの好調の理由は、主力のウラカンがフル販売体制になったこと

ランボルギーニの2011年の全世界での販売台数は、1602台でした。

 

けれど2015年には、初めて3000台を超えて3245台を販売。

 

そして2016年は3457台を販売し、5年連続で前年度を上まって成長しているんです。

 

 

特に、アメリカと太平洋地域のアジアでの伸びはすごく、トップはアメリカで1041台、2位は日本で359台が売れています。

 

2014年の日本での販売台数は140台でしたが、2015年には304台に、そして2016年には359台と大幅に伸びているんです。

 

このように近年のランボルギーニは、絶好調なんです。

 

 

では、なぜこんなにもランボルギーニが好調なのかというと、主力モデルのウラカンをフル販売体制にしたことが大きいんです。

 

ランボルギーニ大躍進の背景には、主力モデルのウラカン(’14年3月のジュネーブショーで発表)が’15年から年間を通じたフル販売体制に入ったことが大きいと思われます。このウラカンですが、“ベビーランボ”の系統となる先代モデルでランボルギーニ過去最高のヒット作であるガヤルド(’03年~’13年、総生産台数1万4022台)の後継車。

 

このウラカンが発売初年度の’14年から2242台を売り上げ、市場に投入してから18ヵ月間の売り上げは先代となるガヤルドを約70%も上回っていたそうです。

 

さらに上級の12気筒エンジン搭載モデル、アヴェンタドールも’11年3月のジュネーブショーでのデビュー後、昨年3月までの5年間で生産台数が5000台を突破。市場投入後の販売実績では先代型となるムルシエラゴ(’01~’10年、総生産台数4099台)を約25%上回ているとのこと。

(引用元:ベストカー)

 

このように、ウラカンの売り上げが増えたことが、ランボルギーニが好調となっている理由なんです。

 

 

8店舗目の日本での正規販売代理店がオープン。さらなる販売台数増加の可能性も

2017年1月にランボルギーニは、日本で8店舗目となる正規販売代理店を横浜に開店しました。

 

このとき、ランボルギーニ・ジャパンのF・クレシ氏は、

 

「スーパースポーツのセグメントは全世界で約3万4000台、各国のランボルギーニのシャアは平均8.6%となるが、日本ではそれを大きく上回る18%以上だ」

(引用元:ベストカー)

 

と、日本ではまだまだ伸びしろがあると分析していました。

 

 

2018年には、SUVの新型車ウルスを販売すると、公式にアピールしています。

 

さらに、イタリアのサンタアガタ・ボロネーゼ工場を8万㎡から15万㎡への拡張も発表しています。

 

今後もランボルギーニは、販売台数の増加が期待できます。

 

ランボルギーニがどのくらい成長するのか、今から楽しみですね。

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