軽自動車はターボとNAどっちがいいの?比較しました

近年は、軽自動車の需要が高まっていて、2014年の新車販売台数は、40%以上が軽自動車となっています。

 

そんな軽自動車を購入するときには、かならず「NA(ノンターボ)にしようか、ターボ車にしようか」と迷います。

 

では、NAとターボでは、どのくらい動力性能に差があるのでしょうか?

 

カー雑誌『CARトップ』が、NAとターボの動力性能の差を比較していましたので紹介しますね。

 

 

ちなみに、軽自動車の規格の移り変わりや、どの県が軽自動車の割合が高いかなどは、こちらを参考にしてください

軽自動車の規格変更の歴史。保有率が高い県はどこ?

 

 

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ターボの軽自動車は、1Lエンジン車クラスの動力性能がある

『CARトップ』が比較したのは、

 

・ダイハツムーヴNA

・ダイハツムーヴターボ

・トヨタパッソ(普通車の中で軽自動車に近い排気量ということで比較対象に。1L3気筒エンジンです)

 

の3台です。

 

 

まずは、3台の主要諸元を見てみましょう。

 

グレードムーヴX SAムーヴXターボSAパッソ1.0+HanaGパッケージ
全長×全幅×全高(mm)3395×1475×16303650×1665×1535
ホイールベース(mm)24552440
車両重量(kg)820830910
エンジンタイプ直3DOHC直3DOHCターボ直3DOHC
総排気量(cc)658996
最高出力(kW[ps]/rpm)38[52]/680047[64]/640051[69]/6000
最大トルク(Nm[kgm]/rpm)60[6.1]/520092[9.4]/320092[9.4]/4400
トランスミッションCVTCVTCVT
JC08モード燃費(km/L)31.027.427.6
タイヤサイズ155/65R14165/65R14
車両価格(万円・税込)130.68137.16150.12

(引用元:CARトップ)

 

 

そして、これら3台の「0km/h→30km/h加速の時間」と、「0km/h→50km/h加速」を比較したのが以下の表です。

 

ムーヴNAムーヴ ターボパッソ
0-30km/h加速2人乗車3.3秒2.2秒2.5秒
4人乗車3.9秒2.6秒2.7秒
0-50km/h加速2人乗車6.3秒4.9秒5.0秒
4人乗車7.2秒5.3秒5.5秒

(引用元:CARトップ)

 

 

ムーヴNAと比べてムーヴターボは、かなり速いですね。

 

しかも、4人乗ってもタイムがあまり落ちていないのが凄いです。これは、ターボは、NAと比べて低回転のトルクが太いからなんですよ。

 

 

そして驚きなのが、1L3気筒エンジンのパッソよりも早いということです。これは、パッソは、発進時のトルクはムーヴターボよりも低いからなんだとか。

 

けれど、パッソも4000rpmくらいになると、本来のパワーが出てきて、ムーヴターボと互角以上の動力性能を匹敵するんだとか。

 

なので、軽自動車のターボは、1Lエンジン(NA)と同等の動力性能があるということなんです。

 

 

軽自動車を購入するときは、1Lエンジンクラスのパワーがほしい人はターボを、そこまでの動力性能は要らないという人はNAを選ぶといいですよ。

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