限定車の売れ行きはどうなの?価格は高めでも人気です

近年は、「〇〇周年記念限定車」や「累計販売台数〇万台記念限定車」など、たくさんの“限定車”が発売されています。

 

4月2日に発売されたばかりのホンダ・S660も、発売を記念して『コンセプトエディション』を販売しています。

 

このように、メーカーは、限定車をたくさん発表していますが、実際のところ、限定車は売れているのでしょうか?

 

限定車の売れ行きはどうなの?』についてお話ししますね。

 

 

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限定車の種類

限定車には、幾つか種類があります。

 

 

まず一つが、ホンダ・S660などのような記念限定車です。

 

「〇周年記念限定車」や「累計販売台数〇万台記念限定車」などが、これに当てはまります。

 

スペック的には通常モデルと変わらないのですが、装備が充実するなどしているんですよ。

 

最後のランサーエボリューションX『ファイナルエディション』も、これに当てはまります。

 

 

次に、ボディカラーや仕様に限定車を設ける場合もあります。

 

期間限定で発売されたピンククラウンなどが、これに当てはまります。

 

カタログに乗っているグレードほど売れる見込みはないそうですが、確実に一定数の需要が見込めます。

 

 

そして、最後に、モータースポーツ参戦のためのホモロゲモデルです。

 

ランサーエボリューションⅠ~Ⅵまでは、ホモロゲを取得していたんですよ。

 

 

このように、限定車にも、いくつか種類があるです。

 

 

限定車は売れている

では、限定車って売れているのでしょうか?

 

一つずつ見ていきましょう。

 

 

≪ピンククラウン≫

ピンクのボディカラー、ホワイトのインテリアが特徴のクラウンです。

 

価格は、ハイブリッドが600万円、V6の2.5L(4WD)が570万円でした。

 

1ヶ月という期間限定での受注でしたが、650台を販売しました。

 

 

≪BZR tS≫

STI製サスペンションの搭載やボディの補強した、走りの質を高めたBZRです。

 

STI tSのスタンスとして、「エンジンには基本的に手を入れない」というのがあり、それに従って作られています。

 

価格は366万4500円~で、500台が完売しました。

 

 

≪ヴィッツGRMNターボ≫

日本では設定されていない3ドアをベースに、1.5Lターボを搭載した限定ヴィッツ。

 

サスペンションやブレーキの強化、ハブの5穴化なども行われました。

 

価格は、270万円でしたが、200台が即日完売しました。

 

 

≪WRX STI tSタイプRA≫

先代WRX STIで最もスポーティなスペックCをベースにした限定車です。

 

 

STI製サスペンションやボディ補強、11:1のステアリングボックスを装備して価格は441万円~。

 

発売1ヶ月も経たずに300台が完売しました。

 

 

≪86“14R-60”≫

トヨタテクノクラフトの60周年記念の限定車です。

 

筑波サーキットで1分を切ることを目指して技術を注ぎこまれ、ギア比の変更やシャシー、空力性能の向上などが行われました。

 

価格は630万円もしましたが、2週間で100台を完売しました。

 

 

このように、限定車は、生産台数が少ないものの、ほとんどが完売するほど人気なんです。

 

やはり“限定”という言葉に魅力を感じる人が多いんでしょうね。

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