もう一度乗りたい絶版車ランキング|AE86やGTーRはやはりランクイン

1992年に初代ランサーエボリューションが登場し、2015年8月20日に『ファイナルエディション』が発売されて、これによりランサーエボリューションの歴史が終止符を打たれます。

 

ランサーエボリューションのように、これまで多くの名車が絶版となってきました。

 

では、これまで絶版した車のうち、人気のある車はどの車種なのでしょうか?

 

カー雑誌「ベストカー」が、読者348人に対してアンケートを実施し、『もういちど乗りたい絶版車ランキング』を発表していましたので、結果を紹介しますね。

 

ランキングの中に、あなたが乗りたい車種はあるでしょうか?

 

 

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AE86レビン/トレノはやっぱり人気

1980年代に登場した車の中で、最も人気だったのはAE86レビン/トレノでした。

 

FRとしては最後のレビン/トレノということに加え、シャープに吹け上がる4A-Gエンジンも人気を集めた秘密です。

 

 

2位にランクインしたのは、ジェミニのハンドリング・バイ・ロータスと、初代MR2スカイラインRSターボです。

 

ジェミニは、ロータスが携わっているということで期待値が高かったようです。

 

MR2は、運転の楽しさと4A-Gエンジンを高く評価され人気を集めました。

 

スカイラインRSターボは、トッカンターボとものすごく速かったということから人気を集めました。

 

 

1990年代は、やっぱりNSXとGT-Rが大人気

1990年代は、高嶺の花で日本が誇るスーパーカーのNSXと、今でも人気のあるR32スカイラインGT-Rが1位となりました。

 

NSXは、登場直後は「納期3年」という驚異的な人気を誇っていました。

 

また、280psを発揮する2.6Lツインターボエンジンを搭載したGT-Rは、当時の日本車の中では圧倒的なパフォーマンで、ライバルはポルシェ911でした。

 

やはり、この2車種は、今でも大人気なようですね。

 

そして、3位には、FC3S型RX-7、4位にアルシオーネSVXがランクインしました。

 

すべてのランキングは、以下のようになっています。

 

もう一度乗りたい絶版車ランキング読者投票の結果
1980年代以前のクルマ票数
AE86レビン/トレノ66
2代目ジェミニ ハンドリング・バイ・ロータス48
AW11初代MR248
DR30スカイラインRSターボ48
スタリオンGSR-V36
初代ソアラ30
A70スープラ(3L直6ターボ)24
初代アルトワークス24
A175Aランサーターボ12
10A60セリカXX
10X60系マークⅡ&チェイサー/クレスタ(2L直6ターボ)
1990年代のクルマ票数
NSX48
R32スカイラインGT-R48
FC3S型 RX-742
アルシオーネSVX36
Z32 フェアレディZ24
DC2型初代インテグラタイプR18
S13シルビア18
シャレードデ・トマソ18
初代セルシオ18
102代目CR-X12
10AZ-112
10GTO12
10ビート12
14R32スカイラインGTS-tタイプM
14SW20 2代目MR2
14T180型セリカGT-FOUR
14ピアッチァ
14マーチスーパーターボ
2000年代以降のクルマ票数
S200078
A80スープラ48
R34スカイラインGT-R48
RX-842
4代目レガシィツーリングワゴン30
S15シルビア24
DC5型インテグラタイプR18
アルテッツァ18
2代目マツダスピードアクセラ12
EP3型2代目シビックタイプR12
Y34セドリック/グロリア12
12MR-S

(引用元:ベストカー)

 

1980年代、90年代の車は、今の車と比べて安全性能や乗り心地、ハンドリング性能などが劣っていることは明白です。

 

けれど、80年代、90年代の車は、とても個性的で魅力的でした。

 

一時期、魅力的な車はかなり少なくなりましたが、最近になって新型ロードスターやS660などが登場し、スポーツカーの動きが活発になり魅力的な車がでてきました。

 

この調子で、個性的で魅力的な車が、どんどん登場してくれるといいですね。

 

各自動車メーカーに期待しましょう。

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