プレミアム軽油って今でも販売しているの?再販予定はある?

マツダ・CX-5が登場して、日本でもクリーンディーゼルエンジンが注目をあつめています。

 

ディーゼルエンジンの燃料は軽油で、1990年代のRVブームのときには、“プレミアム軽油”というものがありました。

 

ただ、最近は、ガソリンスタンドに行っても、プレミアム軽油を見ることはなくなりました。

 

プレミアム軽油は、どうなってしまったのでしょうか?今でも販売しているのでしょうか?

 

そこで、カー雑誌『ベストカー』が、プレミアム軽油がどうなったのか調べましたので、結果を紹介しますね。

 

 

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プレミアム軽油は、販売終了していた

“プレミアム軽油”は、普通の軽油に対して、

 

・清浄剤

・セタン価向上剤(自己着火性向上とディーゼルノックを起きにくくする)

・防錆剤

 

が添加されています。

 

昔は多くのガソリンスタンドで販売されていたプレムアム軽油ですが、エネオスは2011年3月に、コスモ石油は2012年3月に販売を終了していたんです。

 

 

では、なぜプレミアム軽油の販売をやめてしまったのでしょうか?

 

カー雑誌『ベストカー』が、エネオスブランドと、コスモ石油に聞いたところ、需要が減ったからなんです。

 

理由についてエネオスブランドを持つJXTGエネルギー、そしてコスモエネルギーホールディングス(コスモ石油)に尋ねたところ、両社とも、「ディーゼル乗用車の減少により販売数量が減少し、需要回復の見通しが立たない」という理由を挙げました。

 

’99年に行われた、当時の石原都知事によるディーゼルバッシングが、乗用ディーゼル車の需要を大きく減らしてしまったわけですね。

(引用元:ベストカー)

 

たしかに、一時期、乗用ディーゼル車はかなり減ってしまいました。

 

それにより需要が減れば、売り上げが悪いプレミアム軽油の販売が終了するのも分かりますよね。

 

 

プレミアム軽油を再販する予定はありません

乗用ディーゼル車の減少で、プレミアム軽油の販売は終了してしまいました。

 

けれど近年は、マツダ・CX-5をはじめ、多くのマツダ車に搭載されている「SKYACTIVテクノロジー」により、ディーゼル車が人気となっています。

 

それにより軽油は、新世代のクリーンエネルギーとして注目を集めるまでになりました。

 

 

日本でもディーゼル車が人気は上昇傾向ですし、輸入車もディーゼル車が増えてきています。

 

となれば、「プレミアム軽油が復活」となりそうですが、どうなのでしょうか?

 

 

再び、プレミアム軽油の復活について、JXTGエネルギー(エネオス)、コスモエネルギーホールディングス(コスモ石油)に聞いたところ、いまのところ予定はないようです。

 

前出の2社に「プレミアム軽油」復活の可能性を伺ったところ、

 

「社内で販売再開という情報は聞いたことがないですね」(JXTGエネルギー)

「現時点でプレミアム軽油の販売を再開する予定はございません」(コスモエネルギーホールディングス)

(引用元:ベストカー)

 

このように、乗用ディーゼル車が人気となってきていても、プレミアム軽油の販売再開はなさそうなんです。

 

「大切な愛車だからプレミアム軽油を入れたい」というディーゼル車オーナーはいるかもしれませんが、今は普通の軽油を入れてくださいね。

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