かなり得!二輪車限定、首都圏の高速道路乗り降り自由プランとは?

7月14日(金)~11月30日(木)まで、「二輪車限定で首都圏の高速道路を自由に乗り降りできるプラン」が行なわれているのをご存知ですか?

 

2500円で、最大2日間も高速道路の乗り降りが自由になるんです。

 

ツーリングが大好きなバイク乗りの人には、とても魅力的なプランですよね。

 

では、なぜ国土交通省&ネクスコ東日本&ネクスコ西日本は、このようなプランを始めたのでしょうか?

 

二輪車限定、首都圏の高速道路乗り降り自由プランとは?』と『なぜ、このプランを始めたの?』についてお話ししますね。

 

 

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二輪車乗りの方からの要望に応えて、乗り放題プランを始めた

二輪車限定の乗り放題プランは、

 

・ETCにより高速道路を走行できる二輪車

 

が対象です。

 

乗り放題できる高速道路は、

 

・東北道、常磐道コース

・関越道、上信越道、東北道コース

・東名、中央道コース

・東関東道、館山道コース

 

の4つがあります。

 

これらのコースが、2500円で最大2日間も乗り降り自由というのは、かなりお得ですよね。

 

 

プランの詳細は、下記リンク先を参考にしてください。

 

※ETCをつけている二輪車だけの限定プランです

二輪車限定「首都圏ツーリングプラン」が7月14日からスタート!

 

 

では、なぜネクスコ東日本&中日本は、このプランを始めたのでしょうか?

 

カー雑誌『ベストカー』が、ネクスコ東日本の広報部に聞いたところ、実は、以前から、バイク好きな人から、要望があったからなんです。

 

☎もしもし、「二輪車限定・首都圏ツーリングプラン」、魅了的なプランですよね?

 

――(中略)――

 

☎きっかけは、以前から二輪メーカー4社などがお願いしている、「高速料金を軽自動車と同じ区分にしないでほしい」ということへの対応策ですか?国交省側は「別々の区分にするのは時間がかかるので、すぐにできることから」と報道にありますけど?

 

☎いや、そうではないです。二輪車利用の方から、前々から「ツーリングに最適な高速道路の(お得な)周遊プランはないのですか?」という要望が多く、それに国交省さんと一緒に応えたカタチです。“高速道路での初めての二輪車限定プラン”なんですよ。

(引用元:ベストカー)

 

 

このほかにも、

 

・首都圏周辺の観光地の活性化

・高速道路の利用促進

 

という目的もあるんですよ。

 

 

乗り放題プランにより、50%以上もお得になる可能性も

乗り降り自由プランは、一体どのくらいお得なのでしょうか?

 

 

「国が関わっているんだから、たいして割引になっていないんじゃいの?」と思う人もいますよね。

 

実は、かなりお得なプランなんです。

 

 

例えば、関越道を利用するルートとして、

 

練馬IC→沼田IC→一般道で草津温泉などを楽しむ→富岡IC→練馬IC

 

というコースを利用したとします。

 

 

二輪車のETC利用(平日昼間)だと5290円なので、乗り放題プランなら、なんと2790円もお得になるんです。

 

約53%も割引になるんです。

 

これは、かなりお得ですよね。

(ただし、利用する日時やコースによっては、ETC時間帯割引のほうが安くなることもあります。あらかじめ調べておくといいですよ)

 

 

乗り降り自由プランを利用するには、利用日までに

 

・関越道・上信越道・東北道コース、東北道・常磐道コース、③東関東道・館山道コースは、NEXCO東日本の公式Webサイト「ドラぷら」

・東名・中央道コースは、NEXCO中日本の公式Webサイト「速旅 旅行ドライブ」

 

から、利用日、名前、連絡先、ETCカード情報、バイクのナンバープレートなどの情報を入力する必要があります。

 

忘れずに行ってくださいね。

 

 

残念ながら、四輪車向けの乗り降り自由プランの登場はありません

二輪車限定の乗り降り自由プランは、かなりお得です。

 

では、四輪車にも、同じような乗り降り自由プランはないのでしょうか?始める予定もないのでしょうか?

 

☎四輪にもぜひ同じような首都圏出発のお得なプランが欲しいです!!

 

☎……残念ながら四輪向けの、同様の乗り降り自由プランは当面、ないですね。

(引用元:ベストカー)

 

このように、残念ながら、四輪車には乗り降り自由プランは、当面ないようです。

 

いつか四輪車にもこのようなプランが出てくるといいですね。

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